В Украине продолжается борьба с консервативными, не далекими, коррумпированными, а не образованными украинцами. Этот путь не простой и длительный. Но и другие страны Европы и в целом мира, его проходили в течение сотен лет, поэтому у нас времени может и мало, но есть хорошие примеры успеха. Одним из способов создать в государстве современное демократическое общество, которое готово нести ответственность за свои действия, является реформа городского транспорта. Не секрет, что в каждом областном центре или небольшом городе, недостаток средств в бюджете и цены на стоимость автобусных перевозок не дают возможность частным предпринимателям и муниципальной власти активно вкладывать средства в обновление автопарка. С другой стороны частные перевозчики не заинтересованы в развитии. Их удовлетворяет то состояние автопарка, что есть как сейчас. Как и водители, которые не дают билеты, автобусы которые не выходят на рейсы и не соблюдают график работы. Именно с этой целью в городах Украины предпринимают попытки упорядочить эту систему. В частности, в Тернополе ввели возможность оплачивать услуги картой и получать взамен билет. Это сделано для того, чтобы легализовать доходы перевозчиков. В Черновцах к этому еще долгий путь, ведь не все автобусы имеют и gps-трекеры.
Как сообщают Черновцы со ссылкой на buknews, 9 февраля часть перевозчиков обязали своих водителей выключить gps-трекеры и не вышли на маршрут. Поэтому до 10.00 трекеры были отключены на автобусах маршрутов №2, 3, 4, 6, 7, 9а, 15, 18, 20, 22, 23, 27, 29, 33, 36, 37, 38, 42. То есть маршрутки находились в городе, но это выглядело как остановка. Перевозчики указывали на причину остановки через неочищеные дороги. Хотя по данным полиции и ДСНС, на дорогах города, по которым движется общественный транспорт, проезд был обеспечен. Тем более, что троллейбусы беспрепятственно ездили. Обращений в полицию, спасателей, коммунальных служб о невозможности проезда по маршрутам общественного транспорта от перевозчиков не поступало.
То есть то, что произошло выглядит как саботаж действий городского совета. Ведь перевозчики показывают, что они в городе чего-то стоят, с ними необходимо считаться и их необходимо больше платить отступных.
Городской голова Алексей Каспрук отметил, что утренняя ситуация свидетельствует о наличии сговора отдельных перевозчиков, которые имеют значительный удельный вес на рынке этих услуг, и таким образом вопреки интересам Черновцов пытаются сопротивляться усилиям власти детенизировать сферу перевозок, повысить их качество, установить экономически обоснованный тариф и обеспечить прозрачный механизм возмещения перевозок льготных категорий граждан.
Итак, имеем заговор перевозчиков, которые таким образом не желают работать в законных условиях, но ищут способы давления на город и его жителей.
- 1 просмотр
