На останній черговій сесії міської ради у Чернівцях депутати обговорювали проблеми з ремонтами доріг у місті. Зокрема йшлося про виділені і втрачені кошти, затримки з пошуком підрядників, боротьбою останніх за роботу тощо. Хоча більша частина сесії пройшла у спільних звинуваченнях різних сторін у їхній безвідповідальності та бездіяльності. Хто брав участь у «битві» та хто її виграв, читайте далі у матеріалі на chernivtsi-city.
Дороги чекатимуть своєї черги
Як зазначив заступник директора Департаменту житлово-комунального господарства Олександр Бура, грошей у міському бюджеті цьогоріч вистачить на ремонт всього лише трьох вулиць. До переліку «щасливчиків» увійшли вулиці Руська, Бетховена і Сімовича. Ремонт першої близиться до завершення, на вулицю Бетховена підписали договір з підрядником, а половину вулиці Сімовича уже відремонтували мешканці власними коштами, тож міській раді залишається тільки все закінчити.
Після узгодження цього питання, присутні на сесії почали згадувати, чому ж у місті така непроста ситуація з ремонтами вулиць. Спершу вину переклали на мера Чернівців Олексія Каспрука, зазначивши, що за час його головування процент завершення планів ремонту сягнув тільки 6%, що є найнижчим показником по Україні. Мер не погодився зі звинуваченнями, зазначивши, що левова частка успіху залежить від директора Департаменту ЖКГ.
Говорили і про недостачу коштів у бюджеті. Наприклад, на капітальний ремонт вулиці Рівненської потрібно 40 мільйонів гривень, тоді як виділили всього 5 млн. На вулицю Хотинську за кошторисом необхідно витратити 211 млн. грн., а Департамент отримав тільки 10 млн. Тож про яку якість і швидкий темп ремонту може йти мова, якщо існує такий великий пробіл у сумах?
Тендерні війни між підрядниками
Не чиста справа, за словами депутатів, і з тендерним комітетом. Зокрема, вулиця Кармелюка ніяк не може отримати підрядника, оскільки вдруге поспіль на компанію, що виграє тендер, надсилають звинувачення в Антимонопольний комітет. Тому робота стоїть на місці, бо поки не буде офіційного рішення від комітету, ані приступити до ремонту, ні оголосити новий конкурс на підрядника не можуть.
Що характерно, кожна нова компанія, яку обирають в якості підрядника, пропонує вищу суму за оплату своїх послуг. Наприклад, «ШБУ-77», проти якої наразі висунуто звинувачення, оголосила 40 мільйонів гривень. Якщо вона програє позов, а замість неї на тендері оберуть «Євродор», то його пропозиція становить 47 мільйонів. Прослідковується чітка прогресія, чи не так? Виникає враження, що справа не у некомпетентності підрядників, а все вищій сумі витрачених коштів, яку хочуть отримати за ремонт.
Власне, протягом всього засідання депутати перекидалися звинуваченнями в адресу один одного і намагалися скинути на когось всі гріхи. Так само у кожного знаходилися причини та пояснення, чому дороги Чернівців у такому жахливому стані, а виправляти проблему не поспішають. До речі, резервний фонд також просить не сильно сподіватися на фінансову допомогу, оскільки наразі вистачає проблем у місті, які потребують нагального вирішення. Зокрема, мова йшла про ліквідацію наслідків паводку та боротьбу з пандемією коронавірусу.
Як гадаєте, коли епопея з ремонтами доріг у Чернівцях прийде до свого логічного завершення?
- 2 перегляди
